「プジョー207GTi 車検整備(E/gロワマウント+LLCリザーブタンクなど交換)です。」

PEUGEOT専門SHOPMajiBlueマジブルーです。

 


こちらのプジョー207GTi ビアンカホワイトは車検整備での入庫ですね。
当社へは初入庫の神奈川県からお越しのオーナーさんです。
走行距離約115,000km。

 


テスター故障診断+バッテリーTEST。

 


下廻りなど各所点検。

 


LLCが減ってタンク内が空。
エンジン側で明らかに漏れている箇所が確認出来ないため、まずはLLCリザーブタンクを新品交換してみます。

 


LLCを抜いて…。

 



LLCリザーブタンク+ラジエーターブリーズパイプ+ウォーターホースを新品交換。

 


クーラント(Lubross Super LLC)充填、エア抜きですね。

 



ドライブベルトもヒビだらけなので新品交換。

 


ちなみにどこかしらで工具がないのにドライブベルトテンショナーを回したのか
スプラインが崩れており本来のサイズの工具が入りませんでした。

 


E/gオイル(MB-SupremeⅡ5W40)交換に。

 


エンジンロワマウントのブッシュが切れているので新品交換。

 


左側タイロッドエンドブーツも切れているので新品交換に。

 



フロント+リアブレーキ廻りの点検、清掃。
ブレーキパッドの面取りに、スライドピンなど各所グリスアップして組み戻し。

 


ちなみに左外側のリアブレーキパッドは摩材が剥がれていたため、
部品取車から残10mm以上のDIXCEL Mタイプを取り外して交換しておきました。

 


ブレーキフルード(Lubross SUPER DOT4)交換に。

 


クラッチレリーズシリンダーのフルードも交換。

 


ホイールハブは清掃後にセラミックグリースを塗布して、タイヤのエアーはMFAで充填。

 


エアフィルター清掃に。
スパークプラグも点検、清掃などで継続検査を受けて完了です。