PEUGEOT専門店■MajiBlue■■■マジブルーです。
こちらのプジョー208GTi ビアンカホワイトはオイル漏れ修理での入庫ですね。
RCZにも乗られている茨城県からお越しのオーナーさんで、
208GTiでの当社入庫は初めてとなります。
走行距離約87,000ｋｍ。
オイル漏れしているのはオイルフィルターブラケットガスケットに
オイルポンプソレノイドのハーネス取り出し口。
LLCリザーブタンクもクラックが入っているでしょうか。
ヘッドカバーとタイミングチェーンテンショナーからもオイルが滲んでいますね。
オーナーさんに確認したところ、ヘッドカバーとタイミングチェーンテンショナーは次回に修理で、
それ以外の箇所を今回修理することとなりました。
↑は使用する新品パーツ類。
LLCを抜いて、オイルフィルターブラケットを取り外し。
オイルクーラーガスケット＋オイルリターンホース新品交換。
オイルフィルターブラケットガスケット＋オイルエレメント新品交換。
ターボオイルリターンパイプ＋バンジョーボルト＋ガスケットも新品交換。
オイルフィルターブラケットを組付け。
新品のキャタライザーガスケットを使用して補機類を組み戻しです。
LLCリザーブタンク＋ラジエーターブリーズパイプも新品交換。
オイルポンプソレノイドリペアハーネスキットも取付。
クーラント（Lubross Super LLC）充填・エア抜き。
E/gオイル（MB-SupremeⅡ5W40）も交換です。
↑は取り外したパーツ類。
追加オーダーで当社ストックのUSEDフジツボマフラーに交換したいとの要望なので、
ノーマルマフラーを切断して取り外し、フジツボ製マフラーを取付。
バッテリーも交換時期ではあるのでテストしてみたところ、やはりEN値が低いので…。
念のためバッテリーのフル充電も行って完了ですね。
