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こちらのプジョー208GTi ビアンカホワイトはオイル漏れ修理での入庫ですね。
走行距離約88,000ｋｍ。
オイル漏れしていたのは、オイルフィルターブラケットガスケットとヘッドカバー。
ヘッドカバーからは、オイルがオイルパンまで地味に垂れてきているのですが、
ヘッドカバー自体が歪んでいるので、ガスケット交換では治らないため、ヘッドカバーごと交換です。
↑は今回使用する新品パーツ類。
LLCを抜いて、キャタライザーなど補機類を取外して、ブラケットも取外し。
オイルクーラーガスケット＋オイルフィルターブラケットガスケット新品交換。
オイルリターンホース＋オイルエレメントも新品交換。
ターボオイルリターンパイプ＋バンジョーボルト＋ガスケットも新品交換。
オイルフィルターブラケットを組付け。
新品のキャタライザーガスケットを使用して補機類を組戻しですね。
↑は取り外したパーツ類。
続いて、ヘッドカバーを取外して…。
新品のヘッドカバーに交換。
クーラント（Lubross Super LLC）充填、エア抜き。
E/gオイル（MB-PremiumⅡ5W30）も交換で完了です。
