プジョー/シトロエン専門店●MajiBlue●●●マジブルーです。
こちらのシトロエンC3エクスクルーシブ ルージュルビは
12ヶ月点検とATフルード交換などでの入庫ですね。
当社には初入庫の東京都からお越しのオーナーさんです。
走行距離約65,000ｋｍ。
テスター故障診断に、バッテリーテスト。
１番・2番・3番プラグホールガスケットからオイル漏れ。
なので、ヘッドカバーガスケットキット新品交換。
ヘッドカバーのボルトは規定トルクで均一に締付。
スパークプラグの点検・清掃。
ポーレンフィルター＋エアフィルター新品交換。
E/gオイル（MB-PremiumⅡ5W30）＋エレメントも交換。
ちなみに何処かしらでサーモハウジングを交換されているようですが、
水温センサー分岐ハーネスが突っ張った状態なので、取回し直しておきました。
LLCリザーブタンクから水漏れしていた痕跡があるのと、
サーモハウジング交換して間もないとのことだったのですが、
LLCが濁っているので、冷却水を抜いて…。
LLCキャッチタンク＋ラジエーターブリーズパイプを新品交換。
クーラント(Lubross Super LLC)充填・エア抜きですね。
ドライブベルトも亀裂があるので新品交換。
E/gロワマウントも劣化しているので新品交換。
ブレーキ廻りの点検に。
ホイールハブは小型バフで磨いて清掃後にセラミックグリースを添付。
盗難防止ボルトはノーマルボルトに交換。
タイヤのエアーはMFAで入れ替えです。
続いて、ATフルード交換、1回目。
＊鉄粉でグレー色
ATフルード（Lubross SuperSports ATF）充填・循環後に。
ATF交換、2回目。
＊まだ濁っているので３回は交換したいところですが、今回は予算の都合で2回交換
再び、ATフルードを充填・循環後に、テスターでATF油温を管理して油量調整。
オイル劣化カウンターもリセットですね。
欠損しているクリップの取付や…。
灯火類のバルブ交換などで完了です。
代わりまして、↑のシトロエンC3エクスクルーシブ ブルーベリルは
盗難防止ボルトのアダプターのガイドピンが欠けて、ホイールが外せないとのことでご来店。
一先ず、ホイールボルトを外して…。＊盗難防止ボルトも舐め気味
ノーマルボルトに交換して完了ですね。
