PEUGEOT専門店■MajiBlue■■■マジブルーです。
こちらのプジョー307フェリーヌ 5MT アルミナムグレーは車検整備での入庫ですね。
もともと車検で入庫予定だったのですが、直前でＥ/ｇ始動不能となりレッカーされてきました。
走行距離約93,000ｋｍ。
当社での車検整備は初めての茨城県からお越しのオーナーさんです。
エンジンが始動出来ない原因は燃料ポンプの故障だったので…。
フューエルポンプ＋ガスケット＋ロックキャップを新品交換。
ガソリンを満タンにして、漏れが無いことを確認ですね。
エンジンがかかるようになったので、テスター故障診断＋バッテリーTEST。
下廻りなど各所点検。
タイミングベルトの交換歴が無いようだとのことなので、
Tベルト＋テンショナー＋アイドラー＋ウォーターポンプを新品交換。
クーラント（Lubross Super LLC）充填、エア抜き。
ドライブベルトも新品交換です。
ちなみに取り外したWポンプは水漏れしていた痕跡がありました。
E/gオイル（Lubross G-Spec 10W40）＋エレメント交換に。
ミッションオイル（Lubross R-Spec soft 75W）も交換ですね。
そして、ブレーキ廻りですがフロントはローター＋パッド摩耗。
リア側もブレーキパッドが摩耗しているので…。
フロントディスクローターはDIXCEL PD。
ブレーキパッドは前後ともDIXCEL Pタイプに新品交換します。
フロントブレーキ廻りの点検、清掃。
ハブは清掃後に高耐熱防錆グリースを添付して新品のローターを組付け。
新品のブレーキパッドも面取り後に、スライドピンなど各所グリスアップして組付け。
リアブレーキ廻りも点検、清掃。
新品のブレーキパッドも面取りをして、スライドピンなど各所グリスアップして組付けですね。
↑は取り外したローター＋パッド。
パーキングブレーキワイヤーブーツ部にもグリスアップ。
ホイールハブにはセラミックグリースを添付。
ブレーキフルード（Lubross SUPER DOT4）交換に。
クラッチレリーズシリンダーのフルードも交換。
盗難防止ボルトは舐める前にノーマルボルトに交換。
MFAでタイヤのエアーは入れ替えです。
スパークプラグの点検、清掃に。
ポーレンフィルター新品交換。
HIGHSPARKイグニッションコイルも取付済。
スロットルバルブ清掃に。
エアフィルター新品交換などで、継続検査を受けて完了ですね。
ちなみにバッテリーはEN値が微妙だったのでフル充電しておきました。
