「プジョー208GT 車検整備 / プジョー208エンヴィ テールゲート ロックアクチュエーター交換です。」

プジョー専門店MajiBlueマジブルーです。

 


こちらのプジョー207GT ビアンカホワイトは車検整備での入庫ですね。
走行距離約108,000km。

 


HIGHSPARKイグニッションコイルやノイズリダクションケーブル類も取付済のオーナーさんです。

 


テスターでの故障診断に。
バッテリーTEST。

 


下廻り等、各部点検。

 



フロント+リアブレーキ廻りの点検・清掃。
ブレーキPADの面取りにスライドピン等、各部グリスアップして組戻し。

 


パーキングブレーキワイヤーブーツ部もグリスアップ。
ホイールハブにも清掃後に高耐熱防錆グリースを添付。

 


ブレーキフルード(Lubross SUPER DOT4)交換に。

 


クラッチレリーズシリンダーのフルードも交換。

 


スペーサーのツバにはセラミックグリースを添付。
MFAでタイヤのエアーを調整ですね。

 


エアフィルターはaFe Pro-Dryなので清掃に。
スパークプラグも点検・清掃。

 


ポーレンフィルターは新品交換。
昨年、水廻り修理でクーラントは交換しているため、
LLCに添加剤(HS RP+ by Lubross)を注入。

 


ウォッシャー右側が出なかったので診てみたところ、
1WAYピニオンの詰まりだった為、清掃などで継続車検を受けて完了ですね。

 

 


代わりまして、↑のプジョー208エンヴィ ビアンカホワイトは
テールゲートを閉める際、トランク内の荷物が当たってしまい、
その後、ロック出来なくなったとのことでご来店です。

 


テールゲート自体が歪んでいたので修整したのですが、
テールゲートのロックアクチュエーターも故障してしまっていたので、新品交換で完了ですね。