「プジョー308シエロ × 2 エアコン修理 ➡ ACコンプレッサー交換 & E/g始動不能修理 ➡ フューエルポンプ交換 / プジョー308SWプレミアム E/g不調修理 ➡ ガソリン高圧ポンプ交換です。」

プジョー専門ショップ MajiBlue マジブルーです。

 


こちらのプジョー308シエロ モンテベロブルーは
エアコンが効かなくなったとのことで入庫ですね。

 


当社には初来店のオーナーさんです。
走行距離約35,000km。

 


診てみたところ、A/Cコンプレッサーの故障ですね。
新品交換するので、KONFORT780Rでフロンガスを回収。

 


A/Cコンプレッサーを取外して…。

 


フロンパイプのガスケットを新品交換。

 


そして、新品のACコンプレッサーを組付け。

 


KONFORT780Rで真空引+コンプレッサーオイル+ACガスを充填。
これで、コンプレッサーも作動してエアコンが効くようになりました。

 


追加でE/gオイル(MB-PremiumⅡ5W30)+エレメント交換で完了です。

 

 


代わりまして、↑のこちらのプジョー308シエロ ペルラネラブラックは
走行中にエンスト、その後、エンジンがかからないとのことで入庫ですね。

 



診てみたところ、燃料ポンプの故障。
フューエルポンプ+ガスケット+リングキャップを新品交換。
ガソリンも満タンにして、漏れがないか確認を行って完了です。

 

 


続きまして、こちらのプジョー308SWプレミアム エジプシャンブルーは
E/g不調、チェックランプ点灯での入庫ですね。

 


埼玉県からお越しのオーナーさんです。

テスター故障診断したところ、4番シリンダーミスファイアなのですが、
IGコイルとプラグは問題なく、感じ的に燃料高圧ポンプが疑わしいので…。

 



ガソリン高圧ポンプ+フューエルパイプを新品交換。

 


水温30℃以下の条件のもと、テスターで交換部品の初期化・設定。
燃料カットオフ学習も兼ねて、テスト走行。

 


オーダー頂いたE/gオイル(MB-PremiumⅡ5W30)+エレメント交換も行って完了ですね。