「シトロエンC3エクスクルーシブ E/g不調修理 ➡ ヘッドカバーガスケットキット + タイミングチェーンテンショナー + HIGHSPARKイグニッションコイル交換です。」

プジョー・シトロエン専門店 MajiBlue マジブルーです。

 


こちらのシトロエンC3 エクスクルーシブ ブルーベリルは
エンジン不調での入庫ですね。

 


走行距離約78,000km。
過去にE/gオイル交換でのご来店はありますが、
修理や点検等の当社入庫は初めてのオーナーさんです。

 


テスター故障診断したところ、1番シリンダーミスファイア。

 


スパークプラグかイグニッションコイルを疑って、コイルを取外したところ
プラグホール2番にオイルが溜まっていますね。
プラグホールガスケットの劣化でオイルが漏れています。

 


スパークプラグも点検したところ、電極摩耗。

 


まずは、スパークプラグを新品交換。
イグニッションコイルを取付けてE/gを始動したところ、症状変わらず。

 


テストコイルに交換すると正常なので、1番イグニッションコイルの故障ですね。
プラグホールのオイル漏れも放置すると、リークを起こして2番のコイルも壊れます。

 


オーナーさんに確認したところ、ヘッドカバーガスケットキット交換と同時に
タイミングチェーンテンショナー交換も希望とのことなので…。
*タイミングチェーンテンショナーは、またまた品番変更されており、黒っぽくなっていました

 



ヘッドカバーを取外して、カムとフライホイールをSSTで固定。
タイミングチェーンテンショナー+ヘッドカバーガスケットキットを新品交換。

 



IGコイルはハイスパークイグニッションコイルに新品交換。

 


オーダー頂いたE/gオイル(MB-PremiumⅡ5W30)+エレメント交換に。

 


ウォッシャータンクキャップも新品交換で完了ですね。

 

他にも修理が必要な箇所が複数ありますが、徐々に行うということで…。