「プジョーRCZ -6MT 車検整備(Engine fault repair needed修理 ➡ VVTソレノイド交換) & KONFORT780エアコンメンテナンスです。」

プジョー専門店 MajiBlue マジブルー 栃木県/宇都宮市です。

 


こちらのプジョーRCZ -6MT パールホワイトは車検整備での入庫ですね。
当社へは初来店の群馬県からお越しのオーナーさんです。
走行距離約89,000km。

 

「Engine fault repair needed」でエンジンチェックランプも点灯しているとのこと。

 


バッテリーテストに。
テスター故障診断。

 


フォルトがいくつか入っていますが…。

 



過給エア回路のフォルトはインテークパイプの欠けなので新品交換。
フォルト消去後、テスト走行したところ再びチェックランプが点灯…。

 


残るフォルトはインテーク側カムシャフト位置制御不良。
パラメーターをチェックしてみると、インテークカムシャフトディフィーザーが
ECUの規定値に対して、実測値と大きくズレた時にフォルトを出すようなので…。

 


インテーク側VVTソレノイドを新品交換。

 


インテーク側可変バルブソレノイド交換後、エラーは出なくなりました。

 


下廻りなど各所点検。

 


LLCを抜いて…。

 



ウォーターポンプは滲みが出ていたので、オーナーさん希望により新品交換。

 


ウォーターポンププーリーも劣化しているので…。

 


Wポンププーリーも新品交換。

 


補機類を組み戻すついでに、ドライブベルトも新品交換。

 


クーラントチャージャーでLLCを充填ですね。

 


エアフィルター清掃に。
パワステフルードが減っているので補充。

 


スパークプラグは点検・清掃。
NGKプレミアムRXが付いていたのですが、既製品はギャップが規定と異なるので調整。

 



フロント+リアブレーキ廻りの点検・清掃。
ブレーキPADの面取りに、スライドピンなど各所グリスアップして組戻し。

 


パーキングブレーキワイヤーブーツ部もグリスアップ。
ホイールハブには、清掃後に高耐熱防錆グリースを添付。

 


ブレーキフルード(ATE SUPER DOT5.1)交換に。

 


クラッチレリーズシリンダーのフルードも交換。

 


タイヤのエアーをMFAで再充填などで継続車検を受けて完了です。

 

 


代わりまして、↑のプジョーRCZ -6MT パールホワイトは
KONFORT780Rエアコンメンテナンスでのご来店ですね。

 


高圧側バルブコアから漏れているようなので新品交換。
念のためACガスリーク剤も投与しておきました。