プジョー専門店 ■MajiBlue■■■ マジブルーです。
こちらのプジョー308SWプレミアム バビロンレッドは
車検整備での入庫ですね。
テスター故障診断に。
バッテリーTEST。
下廻りなど各部点検。
オイルフィルターブラケットからオイル漏れ。
なので、LLCを抜いて…。
キャタライザーや遮熱板など、もろもろ取外し。
オイルフィルターブラケット＋ターボオイルリターンパイプを取外して…。
＊キャタ脱着作業が重複するので、当社では同時交換しています
オイルクーラーガスケット新品交換。
オイルリターンホースも新品交換。
オイルフィルターブラケットガスケット新品交換。
ターボオイルリターンパイプ＋バンジョーボルト＋ガスケットも新品交換して、
オイルフィルターブラケットを組付け。
触媒ガスケットも新品を使用して、キャタライザーを組戻し。
ブラケットを取外す際、オイルラインにLLCが混入するのでE/ｇオイルを抜いて、
オイルエレメントは新品交換。
クーラント（Lubross Super LLC）充填・エア抜き。
E/ｇオイル（Mb-PremiumⅡ 5W30）も充填。
補機類を組戻しです。
↑は取り外したパーツ類。
ドライブベルトも所々、亀裂が入り始めているので新品交換に。
ポーレンフィルター＋エアフィルター新品交換。
スパークプラグは点検・清掃ですね。
続いて、フロントブレーキディスクローターが摩耗。
パッドのバックプレート接触まで2mmくらいしかないので…。
ディスクローターはDIXCEL PD、ブレーキパッドもDIXCEL Pタイプに新品交換します。
フロントブレーキ廻りの点検・清掃。
ブレーキパッドの面取りに、スライドピンなど各部グリスアップして、
新品のディスクローター＋ブレーキパッドを組付け。
↑は取り外したローター＋パッド。
リアブレーキ廻りも点検・清掃。
ブレーキパッドの面取りに、スライドピンなど各部グリスアップして組戻し。
パーキングブレーキワイヤーブーツ部にもグリスアップ。
ハブにはセラミックグリースを添付。
ブレーキフルード（ATE SUPER DOT5.1）交換。
タイヤのエアーはMFA（マイクロファインエアー）で入替えですね。
追加オーダーでKONFORT780Rエアコンメンテナンス施行。
A/Cガス量規定425gのところ140gしか入っていなかったので、
念の為、A/Cリーク剤も注入。
フロントワイパーブレード新品交換などで、継続検査を受けて完了です。
