「プジョー206RC 車検整備 + オイル漏れ修理 ➡ ディストリビューションチャンバー(オイルクーラー)交換などです。」

プジョー専門店 MajiBlue マジブルーです。

 


こちらのプジョー206RC ビアンカホワイトは車検整備での入庫ですね。
埼玉県からお越しのオーナーさんです。

 


テスター故障診断に。
バッテリーTEST。

 


バッテリーはEN値(CCA)が低いので…。

 


バッテリー新品交換。

 


下廻りなど各部点検。

 


そして、以前からの懸案事項であった、オイルクーラーからのオイル漏れ。
オイルクーラーガスケットを交換しても治まらず、
オイルクーラー本体の接合部から漏れているようなので…。

 


LLCと交換時期でもあるエンジンオイルを抜いて…。

 


オイルクーラーを取外し。

 


↑は今回使用する新品のディストリビューションチャンバー(オイルクーラー)。

 


ノーマルのままだと取付ガイドに遊びがある為、
エレメントを脱着する度にオイルクーラーが動き、ガスケットを痛めるので、
丁度合う径のパイプを取付て…。

 


新品のオイルクーラーを組付け。
これで遊びがほとんど無くなりました。

 


クーラント(Lubross Super LLC)充填・エア抜き。
新品のエレメントも取付て、E/gオイル(Lubross G-Spec 10W40)充填ですね。

 



フロント+リアブレーキ廻りの点検・清掃。
ブレーキパッドの面取りにスライドピンなど各所グリスアップして組戻し。

 


ブレーキフルード(ATE SUPER DOT5.1)交換に。

 


ホイールハブは清掃後にセラミックグリースを添付。
タイヤのエアーはMFA(マイクロファインエアー)で入替え。

 


エアフィルター清掃に。
スパークプラグも点検・清掃。

 


HIGHSPARKイグニッションコイルもご使用頂いています。

 


ウォッシャータンクCAPが割れているので新品交換に。

 


灯火類のバルブ交換。

 


あとは、オーダー頂いたフロントワイパーブレード新品交換などで、
継続車検を受けて完了ですね。*オイルクーラーからの漏れも治まりました