「プジョー207スポーティアム パワステ故障修理 ➡ パワーステアリングモーター交換 / プジョー207 -5MT 車検整備(LLCリザーブタンク交換)& MFA充填です。」

PEUGEOT専門SHOP MajiBlue マジブルーです。

 


こちらのプジョー207スポーティアム ビアンカホワイトは
パワステが効かなくなったとのことで入庫ですね。

 


当社へは初来店のオーナーさんです。

 


故障の原因はパワーステアリングモーター。

 



ということで、パワーステアリングモーター新品交換。
フォルトも消去ですね。
これでパワステが効くようになりました。

 


追加でE/gオイル(MB-Premium 5W30)+エレメント交換で完了です。

 

 


代わりまして、↑のプジョー207 -5MT ルナーミストは
車検整備での入庫ですね。

 


テスターでの故障診断に。
バッテリーTEST。

 


下廻り等、各部点検。

 


LLCリザーブタンク+ホースを交換希望なので…。

 


LLCを抜いて…。

 


LLCキャッチタンク+ホースを新品交換。

 


クーラント(Lubross Super LLC)充填・エア抜き。

 


最近の豪雨でカウルトップ内の排水溝が詰まって、
室内が水没する例が少なくないので、フェンダーライナー脱着ついでに、
排水溝のブーツは取外しておきました。

 



フロント+リアブレーキ廻りの点検・清掃。
ブレーキパッドの面取りにスライドピン等、各部グリスアップして組戻し。

 


ブレーキフルード(ATE SL6)交換に。

 


クラッチレリーズシリンダーのフルードも交換。

 


サイドブレーキワイヤーのブーツ部もグリスアップ。
ホイールハブにはセラミックグリースを添付。

 


MFA(マイクロファインエアー)でタイヤのエアーを入替え。

 


エアフィルターは点検。
スパークプラグも点検・清掃。

 


ハイスパークイグニッションコイルも装着済。
あとは、継続車検を受けて完了です。

 

 


代わりまして、こちらのプジョー207SWプレミアム イナリブルーは
埼玉県からお越しのオーナーさんで、
E/gオイル(MB-Supreme 5W40)+エレメント交換でのご来店でした。