プジョー専門ショップ■MajiBlue■■■マジブルーです。
こちらのプジョー３０８［T9］１．６ Blue HDi アルタンスグレーは
車検整備での入庫ですね。
ATフルードも交換希望とのこと。
当社へは初入庫のオーナーさんです。
走行距離約35,000ｋｍ。
テスターでの故障診断に。
バッテリーTEST。
下廻りなど各部点検。
LLCが濁って茶色く変色しているので…。
クーラントチャージャーでLubross Super LLC交換。
そして、ATフルードを抜いて…。
（１回目）
Lubross SuperSports ATFを充填。
一回り走行後に…。
２回目のATF交換。
再びATフルードを充填。
油温を上げる為、少し走行後に…。
＊ディーゼルはなかなか油温が上がりません
テスターでATフルード温度をチェックして、レベル調整。
３０８（T９）にはAT油圧自動調整機能が備わっているので、
ATプログラミング値の再修正を実行ですね。＊この作業を行うことで、更にスムーズな変速になります
続いて、E/ｇオイル（Mb-Premium 5W30）＋エレメント交換に。
アイドリングストップで酷使されるドライブベルトも新品交換。
エアフィルター＋ポーレンフィルター新品交換に。
フロント＋リアブレーキ廻りの点検・清掃。
ブレーキパッドの面取りに、スライドピンなど各部グリスアップして組戻し。
ブレーキフルード（ATE SL6）交換に。
ホイールハブは清掃後にセラミックグリースを添付。
当然ですが、スペアタイヤも空気圧調整。
当社オープン当初からですが、車検時にはホイール裏側も洗浄しています。
あとは、ドアをロックした際のドアミラー格納を止めたいとの要望で、
テスターでキーレス連動ドアミラー格納機能をキャンセルなどなどで、
継続検査を受けて完了ですね。
