プジョー専門ショップ■MajiBlue■■■マジブルーです。
こちらのプジョー２０６CCカラーライン エーゲブルーは
少し走ると、セルが回らなくなり、E/ｇが始動出来ないとのことで入庫ですね。
当社へは初来店の埼玉県からお越しのオーナーさんです。
同時にLLC交換とA/Cも利かないので診て欲しいとのこと。
まずは、セルモーターの交換。
２０６の中でもやりにくい、ウォーターホースがタイプ４の
レイアウトですね。
ということで、セルモーター新品交換。
スロットルバルブが汚れていたので、補機類を組み戻すついでに清掃。
クーラント（Lubross Super LLC）も交換。
エアコンはガスが抜けていたので、A/Cガス補充に…。
オーナーさんから、念のため診て欲しいとの要望で、
テスター故障診断を行って完了です。
代わりまして、↑のプジョー２０６SW XS チャイナブルーは
車検整備と同時にATフルード交換での入庫ですね。
テスターでの故障診断に。
下廻り等、各部点検。
ヘッドカバーからオイル漏れしているので…。
ヘッドカバーを取外して、ガスケット新品交換。
シリンダーヘッドは清掃・脱脂。
ボルトは規定トルクで均一に締付です。
スパークプラグの点検・清掃に。
バッテリーテスト。
スロットルバルブ清掃に。
ポーレンフィルター＋エアフィルター新品交換。
E/gオイル（Lubross G-spec 10W40）＋エレメントも交換。
フロント＋リアブレーキ廻りの点検・清掃。
ブレーキパッドの面取りにスライドピン等、各部グリスアップして組戻し。
ブレーキフルード（ATE SL6）交換に。
ATフルードを抜いて…。
Lubross SuperSports ATFを充填。
テスターでATF油温をチェックして、油量調整。
オイル劣化カウンターもリセットですね。
あとは、LLCにLubross Coolant Additive添加に。
インフォメーションディスプレイのバルブ交換。
灯火類のバルブ交換などで、継続車検を受けて完了です。
