「プジョー3008グリフ 車検整備 + ATフルード交換 + HighSparkイグニッションコイル交換 + HighSparkアーシングケーブル取付などです。」

プジョー専門ショップMajiBlueマジブルーです。

 


こちらのプジョー3008グリフ バビロンレッドは
車検整備と同時にATフルード交換(2回)などでの入庫ですね。

 

茨城県からご来店のオーナーさんです。

 


テスターでの故障診断に。
下廻り等、各部点検。

 



冷却水(Lubross Super LLC)交換、エア抜きに。

 


WAKOS RECS施行。

 


レーシング後にE/gオイル(SessA 5W40)+エレメント交換。

 


ATフルードを抜いて…。

 


Lubross SuperSports ATFを充填。

 


一回り走行後にATフルード交換、2回目。
再びATFを充填して…。

 


テスターでATF温度を管理して、油量調整。

 


オイル摩耗メーターもリセットですね。

 


ドライブベルトは亀裂が入り始めているので新品交換に。

 



フロント+リアブレーキ廻りの点検、清掃。
ブレーキPADの面取りにスライドピンなど各部グリスアップして組直し。

 


サイドブレーキワイヤーの各ブーツ部にもグリスアップして…。

 


ブレーキフルード(ATE SL6)交換。

 


エアフィルター+ポーレンフィルター新品交換に。

 



オーダー頂いた「HighSparkアーシングケーブル」を取付。

 


スパークプラグ新品交換に。

 



IGコイルも「HighSparkイグニッションコイル for 1.6THP」に交換。

 


パワステフルードが減っているので、PSシールコート添加に。
バッテリーTEST。

 


灯火類のバルブ交換などなどで、継続車検を受けて完了です。

 

 



代わりまして、↑の別なプジョー3008グリフ バビロンレッドは
タイヤ(コンチネンタル MC5)交換での入庫でした。