プジョー専門店■MajiBlue■■■マジブルーです。
こちらのプジョー２０８シエロ カラドブルーは
当社へは初入庫の茨城県からのオーナーさんで…。
「High Spark イグニッションコイル（NA用）」交換でのご来店。
*取付後のフォト取り忘れ
代わりまして、↑のプジョー２０８ＧＴ ビアンカホワイトは
「Engine Repair needed」発生、チェックランプ点灯での入庫ですね。
エレクトリックウォーターポンプも作動音が聞こえないとのこと。
テスター故障診断してみたところ…。
エレクトリックウォーターポンプは制御不良なので、要交換。
エラーの原因はＯ２センサー下流側が疑わしいでしょうか。
パラメーターをチェックしても通常900mv以下のはずなのですが、
1200mv以上の電圧を拾っています。
上流側は過去に交換済なので、今回は下流側Ｏ２を交換ですね。
まずは、ＬＬＣを抜いてＥＬウォーターポンプ新品交換。
続いて、下流側Ｏ２センサーはオーナーさん持込のUSEDパーツに交換。
冷却水（Lubross Super LLC）充填・エア抜き。
依頼されていたウォッシャータンクＣＡＰも新品交換。
再び、テスターでＯ２のパラメーターをチェック。
900mv以下まで下がっているので、とりあえず様子見です。
＊再度、同一のエラーが入るとすると触媒が疑わしいでしょうか
追加オーダーでスパークプラグ新品交換に。
「High Spark イグニッションコイル」への交換で完了ですね。
こちらのプジョー２０８GTi シャークグレーは
埼玉県からのオーナーさんで…。
E/gオイル（MB-premium 5W30）＋エレメント交換と…。
パワーエアコンプラス添加での入庫でした。
