プジョー専門店●MajiBlue●●●マジブルーです。
こちらのプジョー３０７ＳＷ(RFJ） ルナーミストは
車検整備と同時にＡＴフルード交換（3回）などでの入庫ですね。
茨城県からのオーナーさんです。
テスターでの故障診断に。
下廻りなど各部点検。
まずは、ＡＴフルード交換から…。
初回抜き。
＊グレー色・おそらく過去に無交換
ＡＴフルードは「Lubross SuperSports ATF」を使用。
一回り走行後に…。
ＡＴＦ交換2回目。
＊まだまだグレー色
再び試走後にＡＴＦ交換3回目。
＊初回よりは綺麗になったかな
テスターでＡＴＦ油温をチェックしてレベル調整＆オイル摩耗メーターリセットですね。
Ｅ/ｇオイル（Lubross G-Spec 10W40）＋エレメント交換に。
冷却水（Lubross Super LLC）交換。
フロント＋リアブレーキ廻りの点検・清掃。
ブレーキＰＡＤの面取りとスライドピンなど各部グリスアップして組直し。
ブレーキフルード（ATE SL6）交換に。
ドライブベルトに亀裂が入り出しているので新品交換。
エアコンの風が止まってしまうことがあるとのことなので、
ブロワファンレジスターも新品交換。
スパークプラグの点検清掃に。
エアフィルターも清掃。
左ウインカーがハイフラしたり、テールが点灯しないことがあるとのことで診てみると…。
定番のアース不良なので、基盤に直でボディアースを追加して対応。
各バルブ類の交換に。
バッテリーＴＥＳＴやＡ/Ｃガスの補充などなどで、
継続検査を受けて完了です。
代わりまして、↑のプジョー３０７Ｓｔｙｌｅ アルミナムグレーは
ＡＴフルード交換でのご来店。
ＡＴフルードは「Lubross SuperSports ATF」を使用ですね。
続きまして、こちらのプジョー３０７ＳＷ ルシファーレッドは
E/gオイル（Lubross G-spec 10W40）交換と…。
ドライブベルト新品交換でのご来店でした。
