PEUGEOT専門ＳＨＯＰ●MajiBlue●●●マジブルーです。
こちらのプジョー３０８ＳＷプレミアム モカは
２４ヶ月点検整備での入庫ですね。
走行距離約41,000ｋｍ。
当社には初入庫のオーナーさんです。
昨年７月に他社から車検を受けて購入されたとのこと。
当社入庫前にバッテリー上がりを起こしたそうですが、
３日間放置したら、既にエンジン始動出来ず。
ＥＮ値を計ると１４６ＥＮしかないので、バッテリー新品交換。
テスターでの故障診断に。
下廻りなど各部点検。
ＬＬＣ交換に…。
使用した冷却水はLubross Super LLC。
E/gオイル（MB-Premium 5W30 by Lubross）＋エレメント交換に。
フロントブレーキパッド摩耗、残量も３ｍｍを切っているので…。
DIXCEL Pタイプ Ｆブレーキパッドに新品交換です。
ちなみに、当社へ入庫する車両でたまにあるのですが、
この車両もブレーキパッドを取付けたまま、
パッドごとキャリパーをシルバーの防錆スプレーで塗られてしまっています。
パッと見は良いのでしょうが、塗装ムラが目立つような。
分解整備もされているのかな。
＊一概に車検整備といっても、お店によって整備内容・方法も異なります。
ということで、フロントブレーキ廻りの点検・清掃。
ブレーキＰＡＤの面取りにスライドピンなど各部グリスアップして…。
新品のブレーキパッドを組付。
リア側もブレーキ廻りの点検・清掃にブレーキパッドの面取り、
スライドピンなど各所グリスアップして組直し。
ブレーキフルード（ATE SL6）交換に。
ドライブベルトも亀裂が入っているので新品交換。
エアフィルター＋ポーレンフィルター新品交換に。
スパークプラグも新品交換。
あとは、フロントポジションＬＥＤライニングライトを
デイライト化などなどで完了ですね。
