PEUGEOT専門ショップ●MajiBlue●●●栃木県/宇都宮市です。![]()

こちらのプジョー308SWプレミアム エジプシャンブルーは
「Depollution system faulty」発生。![]()
加速出来なくなったとのことで入庫ですね。![]()

しかしながら、当社入庫時にはE/g不調は解消。
エンジンチェックランプも消えてしまっています。![]()

テスター故障診断したところ、「燃焼失敗 / 該当不明インジェクター」。![]()
このフォルトは2次エラー的な可能性が高いかな。![]()
高圧燃料ポンプのパラメーターを翌朝の完全冷間時にもチェックしましたが
異常は見当たりません。![]()
その後も何度か試みるも症状が再現出来ないので…。![]()
不調状況をヒアリングするに高圧ガソリンポンプが疑わしいので
オーナーさん了承のもと交換することになりました。![]()

LLCも減るとのことで、同時に診てみると…。![]()

エンジンとミッションの合わせ目(前側)にLLCが垂れてきていますね。![]()
これはオイルフィルターハウジングからの漏れなので
こちらも修理していきます。![]()

まずは、燃料高圧ポンプを取り外して…。![]()

フューエルハイプレッシャーポンプ新品交換。![]()

そして、キャタライザーや遮熱板などなど取り外して…。![]()

オイルフィルターハウジングを取り外し。![]()
ガスケットが切れていました。![]()

ガスケットを新品交換して…。![]()

補機類を組み戻しですね。
*触媒のガスケットも新品を使用


LLC(EO-1)充填・エア抜き。![]()
リザーブタンクキャップにクラックが入っているので新品交換。![]()
エンジンオイルも補充です。![]()

スパークプラグも走行距離約50,000kmで交換歴無なため新品交換。![]()

最後にテスターで交換部品の初期設定を実施。![]()

ついでに、BSIのコンフィグレーションも変更して…。![]()

ポジションLEDライニングライトをデイライト化で完了ですね。![]()

