こんにちは。
プジョー専門SHOP■ＭａｊｉＢｌｕｅ■■■マジブルー です。
こちらのプジョー２０７シエロ オブシディアンブラックは
「デポリューションシステムフォルティ」再発での入庫ですね。
前回の修理では、「３番シリンダーミスファイア」。
（スパークプラグは交換済）
イグニッションコイル交換とエンジンＥＣＵプログラムアップデートで改善したのですが、
今回は「キャタライザー（触媒）の老化」で
エラーが出てもＥ/ｇ不調は特に無いとのことです。
通常、プログラムアップデートでこの症状は改善されることが多いのですが
それでもエラーが出るということは、やはり触媒の性能低下が疑わしいかな。
なので、オーナーさん了承のうえ、
キャタライザーを新品交換してみることになりました。
キャタライザー（触媒・エキマニ一体型）を取外して．．．。
新品の触媒とエキマニガスケットを．．．。
取付ですね。
触媒を交換しただけでは完了しません。
テスターで触媒コンバーターの初期化と設定もします。
テスターの指示に従って、作業を行って．．．。
様々な走行条件でテスト走行。
燃料カットオフの学習をさせて完了ですね。
とりあえず、様子見です。
