「プジョーRCZ ヘッドカバー+タイミングチェーンテンショナー+インテークパイプ+ACコンプレッサー交換です。」

プジョー専門店MajiBlueマジブルーです。

 


こちらのプジョーRCZ パールホワイトはA/Cを入れるとエンジンから「カタカタ」異音と
ヘッドカバーからのオイル漏れ修理での入庫ですね。

 


当社へは初来店の茨城県からお越しのオーナーさんです。
走行距離約82,000km。

 


ヘッドカバーから漏れたオイルは遮熱板やエンジン下部まで垂れてきています。
カバー自体が歪んでいるのでガスケットのみ交換ではオイル漏れは治まらないため、
ヘッドカバーと同時にタイミングチェーンテンショナーも交換することとなりました。

 


インテークパイプも差し込み口が欠けているので新品交換ですね。

 


ヘッドカバーを取り外してシリンダーヘッドは清掃・脱脂。
SSTでカムとフライホイールを規定位置で固定して…。

 


タイミングチェーンテンショナー新品交換。

 


ヘッドカバーも新品交換。

 


インテークパイプも新品交換です。

 


↑は取り外したパーツ類。

 


続いて、「カタカタ」する異音の原因はACコンプレッサーなのでフロンガスを回収。

 


ACコンプレッサー取り外し。

 


フロンパイプガスケット新品交換。

 


そして、ACコンプレッサーも新品交換。

 


低圧+高圧バルブコアも新品交換。

 


KONFORT780Rで真空引+コンプレッサーオイル+ACガスを充填ですね。

 


初回入庫なので、念のためテスター故障診断。

 


オーナーさん希望により、デイライトを有効化。

 



入庫時にリアタイヤが左右ともパンクしていたのでパンク修理も行って完了です。