プジョー専門ショップ■MajiBlue■■■マジブルーです。
こちらのプジョー308SWプレミアム アビサルブルーは車検整備での入庫ですね。
東京都からお越しのオーナーさんです。
走行距離約61,000ｋｍ。
テスター故障診断＋バッテリーTEST。
下廻りなど各所点検。
E/gオイル（MB-SupremeⅡ10W40）＋エレメント交換に。
エアフィルター清掃。
スパークプラグも点検、清掃。
インテークパイプは差込箇所が欠けてしまっているので新品交換。
フロントブレーキ廻りの点検、清掃。
ブレーキパッドの面取りに、スライドピンなど各所グリスアップして組み戻し。
リアブレーキパッドは残量がすくないので…。
低ダストなDIXCEL Mタイプに新品交換します。
リアブレーキ廻りも点検、清掃。
ブレーキパッドの面取りに、スライドピンなど各所グリスアップして新品のブレーキパッドを組付け。
ブレーキフルード（Lubross SUPER DOT4）交換に。
パーキングブレーキワイヤーブーツ部もグリスアップ。
ホイールハブは清掃後にセラミックグリースを塗布して…。
タイヤのエアーはMFAで充填ですね。
続いてATフルード交換、１回目。＊前回車検で3回交換しているので今回は２回交換
ATフルード（Lubross SuperSports ATF）充填。
ATFを循環、一回り走行後にATF交換、２回目。
再びATFを循環後にテスターでATF油温を管理してレベル調整。
オイル消費カウンターリセット＋AT油圧自動設定のシーケンス実行などで、
継続検査を受けて完了だったのですが…。
オーナーさんに車両をお渡しする際にエラー発生。
お待ち頂いていろいろと診たところ、エレクトリックウォーターポンプのショートが原因なので…。
LLCを抜いて…。
当社ストックのUSEDエレクトリックウォーターポンプに交換。
クーラント（Lubross Super LLC）充填・エア抜きで完了です。
