プジョー専門ショップ●MajiBlue●●●マジブルーです。
こちらのプジョー207CC-GT アスマラレッドは24ヵ月点検整備での入庫ですね。
千葉県からお越しのオーナーさんです。
走行距離約96,000ｋｍ。
テスター故障診断＋バッテリーTEST。
下廻りなど各部点検。
エアコンの利きが良くないとのこと。
ガスは入っているのですが、コンプレッサーの劣化により圧縮が低いでしょうか。
オーナーさんに確認したところ、ACコンプレッサーとコンデンサー交換希望なのでフロンガスを回収。
フロントバンパーを取り外して…。
コンデンサー取り外し。
コンデンサー側フロンパイプガスケットを新品交換。
コンデンサーも新品交換。
続いて、ACコンプレッサーも取り外して…。
コンプレッサー側フロンパイプガスケット新品交換。
そして、ACコンプレッサーを新品交換。
ドライブベルトも亀裂が入り出しているので新品交換。
低圧＋高圧バルブコアも新品交換して…。
KONFORT780Rで真空引＋コンプレッサーオイル＋ACガス充填ですね。
続いて、E/ｇオイル（SupremeⅡ10W40）＋エレメント交換に。
抗劣化剤のHIGHSPARK αααトリプルaも添加。
ミッションオイル（MB R-Spec soft 75W）も交換。
湿式エアフィルターは清掃後にオイルを添加。
スパークプラグは電極が摩耗していたので新品交換。
ブローバイパイプヒーターのカプラーは劣化して破損していたので、
部品取車からカプラーを取り外して組み換え。＊サービス
フロント＋リアブレーキ廻りの点検・清掃。
ブレーキパッドの面取りに、スライドピンなど各部グリスアップして組み戻し。
パーキングブレーキワイヤーブーツ部にもグリスアップ。
LLCにはHS RP PLUSを添加。
ブレーキフルード（Lubross Super DOT4）交換に。
クラッチレリーズシリンダーのフルードも交換。
ブレーキフルードタンクCAPは割れているので、部品取車から取り外して交換。＊サービス
ホイールハブは清掃後にセラミックグリースを塗布して、
タイヤのエアーはMFA（マイクロファインエアー）で入れ替えなどで完了です。
