プジョー専門ショップ●MajiBlue●●●マジブルーです。
こちらのプジョー208Style カラドブルーは
「Battery charge fault:Stop the Vehicle」警告が出たとのことで、
ロードサービス利用での入庫ですね。
STOP警告直前にはエアコンも利かなかったとのこと。
群馬県にお住いのオーナーさんです。
原因はACコンプレッサーが焼き付いてロックしたことにより、ベルトが擦り切れて欠損。
ベルトが無いのでオルタネーターを回せず発電出来なかったんですね。
修理希望とのことなので、ACコンプレッサーと念のためコンデンサーも交換することとなりました。
＊エキスパンションバルブ（純正）は国内在庫無しであった為、今回は見送り
フロンガスを回収したところ、残量は０ｇ。
フロントバンパーを脱着して、コンデンサーを取り外し。
コンデンサー側フロンパイプガスケットを新品交換。
コンデンサーも新品交換です。
続いて、ACコンプレッサーを取り外し。
クランクプーリーやオルタネータープーリーは清掃。
コンプレッサー側フロンパイプガスケットを新品交換。
そして、ACコンプレッサーも新品交換ですね。
新品のドライブベルトを組付けて…。
低圧＋高圧バルブコアも新品交換。
KONFORT780Rで真空引＋コンプレッサーオイル+ACガスを充填して完了です。
これで、オルタネーターの発電量も問題なく、エラーも出なくなり、エアコンも利くようになりました。
代わりまして、↑のプジョー208スタイル ビアンカホワイトは
E/gオイル（MB-PremiumⅡ5W30）＋エレメント交換でのご来店。
こちらのプジョー208GTi シャークグレーも
E/gオイル（MB-SupremeⅡ5W40）＋エレメント交換でのご来店でした。
