「プジョーRCZ オイル漏れ修理➡オイルフィルターブラケットガスケット+ターボオイルリターンパイプなど交換 & HIGHSPARKイグニッションコイル取付です。」

プジョー専門店MajiBlueマジブルーです。

 


こちらのプジョーRCZ パールホワイトは
前回のご来店時に判明したオイル漏れ修理での入庫ですね。

 


千葉県からお越しのオーナーさんです。
走行距離約55,000km。

 


オイル漏れしているのはオイルフィルターブラケットガスケット。

 


LLCを抜いて…。

 



キャタライザーなど補機類を取り外し。

 


オイルフィルターブラケット+ターボオイルリターンパイプも取り外して…。

 


ターボオイルリターンパイプ+バンジョーボルト+ガスケットを新品交換。

 


続いて、オイルクーラーガスケット新品交換。

 


オイルリターンホースも新品交換。

 


オイルフィルターブラケットガスケットも新品交換して…。

 


オイルフィルターブラケットを組付け。

 



キャタライザーガスケットも新品を使用して、補機類を組み戻し。
オイルエレメントも新品交換。

 


オイルフィルターブラケットを取り外した際、LLCがオイルラインに混入するので、
E/gオイル(MB-SupremeⅡ5W40)も交換。

 


クーラント(Lubross Super LLC)充填・エア抜きですね。

 


↑は取り外したパーツ類。

 



追加オーダーでハイスパークイグニッションコイルも取付で完了です。

 

 


代わりまして、↑のプジョーRCZ 6MT パールホワイトは
福島県からお越しのオーナーさんで、
E/gオイル(MB-SupremeⅡ5W40)+エレメント交換でのご来店。

 


Lubrossアンチエイジングリキッドも添加しました。