「プジョー206CC ルーフシリンダー オイル漏れ修理&水漏れ修理➡ウォーターヒーターパイプキット交換 / ドライブシャフトブーツ+スタビリンクロッド交換などです。」

PEUGEOT専門店MajiBlueマジブルーです。

 


こちらのプジョー206CC アデンレッドは
ルーフシリンダーからオイル漏れしているとのことで入庫ですね。

 


当社には初来店のオーナーさんです。
他店で購入されて間もないとのこと。
走行距離約52,000km。

 


オイル漏れしているのは、定番のリアシェルフ部のシリンダー。

 



なので、シリンダーを取外して分解、ガスケットを新品交換して組戻し。
ルーフオイルを補充。

 


ルーフを何度か開閉させて、エア抜き。
漏れがないことを確認後に再度ルーフオイルを補充ですね。

 


LLCも減っているので診たところ、ヒーターコアとウォーターパイプ接続部から
水漏れしていた痕跡があるので…。

 


LLCを抜いて…。

 



ウォーターヒーターパイプキット新品交換。

 


整備履歴が不明なので、サーモスタットも新品交換。

 


クーラント(Lubross Super LLC)充填・エア抜きなどで完了です。

 

 


代わりまして、↑のプジョー206CC アルミナムグレーは
ドライブシャフトブーツ切れ修理での入庫ですね。

 


ブーツ切れしていたのはドライブシャフト左側。

 



なので、ドライブシャフトを取外して、IN+OUT側ブーツを新品交換。

 


スタビライザーリンクロッドも左右ともブーツ切れしていたので…。

 


左右スタビリンクロッドも新品交換で完了です。

 

 


続きまして、こちらのプジョー206RC エーゲブルーは
E/gオイル(MB-PremiumⅡ10W40)+エレメント交換と同時に…。

 


オイルクーラーガスケットも新品交換でのご来店。

 

 


プジョー206CCミッドナイトブルー チャイナブルーは当社代車なのですが、
運転席ドアを閉めても半ドアと認識されることが多く、キーレスでロック出来ないため…。

 


部品取車からドアロックアクチュ―エーターを取外して交換しておきました。