「プジョーRCZ フロントディスクローター+ブレーキパッド(F&R)交換 / KONFORT780Rエアコンメンテナンス施行です。」

プジョー専門店MajiBlueマジブルーです。

 


こちらのプジョーRCZ トゥアナケブルーは車検時に指摘していた
フロントディスクローター+ブレーキパッド交換での入庫ですね。
エアコンの効きもよろしくないとのこと。

 


走行距離約80,000km。

 


車検時に指摘していたフロントディスクローターの摩耗、片側2.5mm以上削れており、
ブレーキパッドも薄いため、バックプレート接触まで1mmもありませんでした。
*車検時には応急的にUSEDのブレーキパッドに交換して対応

 


リアブレーキパッドも残量が3.5mmくらいなので、同時に交換します。

 


↑は今回使用するフロントディスクローター(DIXCEL PD)と…。

 


オートプロさんのARB SuperStreetブレーキパッド。

 



ハブは小型バフで錆を磨き落としてから、高耐熱防錆グリースを添付して、
新品のフロントディスクローターを取付。

 


フロントブレーキ廻りの清掃、各部グリスアップして…。

 


新品のフロントブレーキパッドも組付ですね。

 



続いて、リアブレーキ廻りも清掃、各部グリスアップしてブレーキパッドを新品交換。

 


ホイールハブには高耐熱防錆グリースを添付。
低ダストなブレーキパッドに交換してので、アルミホイールは裏側まで洗浄しておきました。

 


そして、エアコンはガスが少なくなっているので、
KONFORT780Rエアコンメンテナンス施行。

 



ACガスは規定量425gのところ151gしか回収出来なかったので、
高圧+低圧バルブコアを新品交換、漏れ止め剤も添加で完了です。