PEUGEOT専門店●MajiBlue●●●マジブルーです。
こちらのプジョー208GTi 30th Anniversary クープフランシュは車検整備での入庫ですね。
埼玉県からお越しのオーナーさんです。
走行距離約74,000ｋｍ。
テスターでの故障診断に。
バッテリーテスト。
バッテリーはEN値が微妙な感じなので…。
オーナーさん希望もあり、VARTA AGMバッテリーに新品交換。
下廻りなど各部点検。
LLCを交換するので、抜いて…。
LLCリザーブタンクから水漏れしている痕跡があるため、
ラジエーターブリーズパイプと共に新品交換。
クーラント（Lubross Super LLC）充填・エア抜きですね。
ミッションオイル（Lubross R-Spec soft 75W）交換に。
E/gオイル（MB-SupremeⅡ５W40）＋エレメントも交換。
E/gロワマウントブッシュに亀裂があるので新品交換に。
フロントブレーキパッドの残量が少ないので…。
制動力重視とのオーナーさんの希望なので、
オートプロさんのENDLESS特注 「MX72-PLUS」FブレーキPADに新品交換します。
フロントブレーキ廻りの点検・清掃。
ブレーキPADの面取りに各部グリスアップして、新品のブレーキパッドを組付け。
リアブレーキ廻りも点検・清掃。
ブレーキパッドの面取りに、スライドピンなど各部グリスアップして組戻し。
パーキングブレーキワイヤーブーツ部もグリスアップ。
ホイールハブは清掃後にセラミックグリースを添付。
ブレーキフルード（Lubross SUPER DOT4）交換に。
クラッチレリーズシリンダーのフルードも交換。
タイヤのエアーはMFAで入れ替えですね。
エアフィルター＋ポーレンフィルター新品交換に。
スパークプラグも新品交換。
ハイスパークイグニッションコイルは装着済。
あとは、灯火類のバルブ交換などで継続車検を受けて完了です。
