「プジョー3008プレミアム 車検整備(オイル漏れ修理➡オイルフィルターブラケットガスケット+オイルクーラーガスケット+ターボオイルリターンパイプなど交換)です。」

PEUGEOT専門SHOPMajiBlueマジブルーです。

 


こちらのプジョー3008プレミアム パールホワイトは車検整備での入庫ですね。
走行距離約77,000km。
当社での車検整備は初めてのオーナーさんです。

 


テスター故障診断に。
バッテリーTEST。

 


下廻りなど各所点検。

 


オイルフィルターブラケットガスケットからオイル漏れ。

 


修理希望とのことなので…。
↑は使用する新品パーツ類。

 



LLCを抜いて、遮熱板やキャタライザーなど補機類を取外し。

 


オイルフィルターブラケット+ターボオイルリターンパイプも取外して…。

 


オイルクーラーガスケット+オイルリターンホースを新品交換。

 


オイルフィルターブラケットガスケット+オイルエレメントも新品交換。

 


ターボオイルリターンパイプ+バンジョーボルト+ガスケットも新品交換。

 


オイルフィルターブラケットを組付け。
キャタライザーガスケットも新品交換して補機類を組戻し。

 


クーラント(Lubross Super LLC)充填、エア抜き。
E/gオイル(MB-PremiumⅡ5W30)も交換ですね。

 


↑は取り外したパーツ類。

 



ドライブベルトも亀裂があるので新品交換に。

 



フロント+リアブレーキ廻りの点検、清掃。
ブレーキパッドの面取りに、スライドピンなど各所グリスアップして組戻し。

 


パーキングブレーキワイヤーブーツ部にもグリスアップ。

 


ブレーキフルード(Lubross SUPER DOT4)交換に。

 


ホイールハブは清掃後にセラミックグリースを添付して、
タイヤのエアーはMFA(マイクロファインエアー)で入れ替えです。

 


スパークプラグ+エアフィルター新品交換に。

 


パワステフルードは少し減っていたので補充。

 


ポーレンフィルター新品交換などで、継続車検を受けて完了ですね。