プジョー専門店●MajiBlue●●●マジブルーです。
こちらのプジョーRCZ 6MT パールホワイトは車検整備での入庫ですね。
福島県からお越しのオーナーさんです。
走行距離約66,500ｋｍ。
冷間時に走行するとエンジンチェックランプが点灯するとのこと。
まずは、テスター故障診断。
インテーク、エキゾースト共に可変バルブソレノイド制御不良のフォルトが入っていますが、
フォルトが入る順番を診たところ、インテーク側からなのでオーナーさん了承のもと交換していきます。
バッテリーはEN値が低いので、夏本番前に新品交換。
下廻りなど各部点検に。
オーダー頂いたRED POINTさんのSessAクイックシフターも25%ショートのポジションで取付。
ミッションオイル（Lubross R-Spec soft 75W交換に。
E/gオイル（MB-SupremeⅡ10W40）＋エレメント交換。
＊オイル消費が早いとのことで固め
ドライブベルトも亀裂が入っているので新品交換。
クーラント（Lubross Super LLC）も交換。
そして、インテーク側VVTソレノイドを新品交換ですね。
エアフィルター＋ポーレンフィルター新品交換に。
スパークプラグは点検・清掃。
フロント＋リアブレーキ廻りも点検・清掃。
ブレーキPADの面取りに、スライドピンなど各部グリスアップして組戻し。
パーキングブレーキワイヤーブーツ部にもグリスアップ。
ホイールハブは清掃後にセラミックグリースを添付。
ブレーキフルード（Lubross SUPER DOT4）交換に。
クラッチレリーズシリンダーのフルードも交換。
タイヤのエアーはMFA（マイクロファインエアー）で入れ替え。
パワステフルードは少し減っていたので補充。
ご依頼頂いたKONFORT780Rエアコンメンテナンス施行などで、継続車検を受けて完了です。
ちなみにエアコンの低圧・高圧バルブコアも新品交換しておきました。
当社入庫中は冷間時に走行してもエラーは出なくなりましたが、様子見ですね。
代わりまして、↑のプジョーRCZ ペルラネラブラックは
ボディガラスコーティング施行での入庫です。
アルミアーチモールは磨いて、セラミックコーティング施行をしました。
続いて、こちらのプジョーRCZ 6MT ハリアグレーは
E/gオイル（MB-SupremeⅡ5W40）＋エレメント交換でのご来店でした。
