プジョー専門ショップ●MajiBlue●●●マジブルーです。
こちらのプジョー308SW GT ブルーHDi パールホワイトは
車検整備での入庫ですね。
走行距離約57,000ｋｍ。
茨城県からお越しのオーナーさんです。
テスターでの故障診断に。
バッテリーTEST。
下廻りなど各所点検。
クーラント（Lubross Super LLC）交換に。
E/gオイル（MB-PremiumⅡ5W30）＋エレメント交換。
エアフィルター新品交換に。
フューエルフィルターも新品交換ですね。
フロントブレーキはディスクローター、ブレーキパッドともに摩耗しているので…。
オーナーさん希望により、ブレーキパッドは低ダストなDIXCEL Mタイプ。
ディスクローターはDIXCEL PDに新品交換します。
フロントブレーキ廻りの点検、清掃。
ブレーキパッドの面取りに、スライドピンなど各所グリスアップして、
新品のディスクローター＋ブレーキパッドを組付け。
↑は取り外したディスクローターとブレーキパッド。
リアブレーキ廻りも点検、清掃。
ブレーキパッドの面取りに、スライドピンなど各所グリスアップして組戻し。
ブレーキフルード（Lubross SUPER DOT4）交換に。
ホイールハブはローター脱着の際に小型ハブで磨いてあるので、セラミックグリースを添付。
タイヤのエアーはMFA（マイクロファインエアー）で再充填。
ポーレンフィルター新品交換などで、継続検査を受けて完了ですね。
代わりまして、↑のプジョー308GTi 250 by プジョースポール パールホワイトは
群馬県からお越しのオーナーさんで、E/gオイル(MB-SupremeⅡ5W40）交換と…。
クラッチペダルを踏んだ感じに違和感があるので、
クラッチレリーズシリンダー側のフルード交換でのご来店でした。
