プジョー専門店■MajiBlue■■■マジブルーです。
こちらのプジョー3008グリフ ヒッコリーは車検整備での入庫ですね。
走行距離約55,000ｋｍ。
冷却水が減るとのこと。
テスターでの故障診断に。
バッテリーテスト。
下廻りなど各部点検。
LLCが減る原因はサーモハウジング。
なので、LLCを抜いて…。
サーモハウジング新品交換。
ちなみにバッテリー+ターミナルは、以前バッテリーを交換した際、
希硫酸が噴いて溶け欠けていたので、部品取車から取り外して交換しておきました。
クーラント（Lubross Super LLC）充填・エア抜きです。
E/gオイル（MB-SupremeⅡ５W40）＋エレメント交換に。
エアフィルター新品交換。
スパークプラグは点検・清掃。
フロント＋リアブレーキ廻りの点検・清掃。
ブレーキパッドの面取りに、スライドピンなど各部グリスアップして組戻し。
パーキングブレーキワイヤーブーツ部にもグリスアップ。
ブレーキフルード（Lubross SUPER DOT4）交換に。
ホイールハブは清掃後にセラミックグリースを添付。
タイヤのエアーはMFAで再充填ですね。
続いて、ATフルード（Lubross SuperSports ATF）交換。
テスターでATF油温をチェックして、油量調整。
オイル消費カウンターリセット＋油圧自動設定のシーケンスも実行です。
右側ウォッシャーノズルのツメが欠けて浮いてしまっているので新品交換に。
ポーレンフィルター新品交換。
灯火類のバルブ交換に。
パワステフルードは少し減っていたので補充。
バッテリーは念のためフル充電などで、継続検査を受けて完了ですね。
代わりまして、↑のプジョー3008プレミアム ヴェイパーグレーは
E/gオイル（MB-PremiumⅡ5W30）交換でのご来店。
こちらのプジョー3008 GTライン Blue HDi マグネティックブルーは
当社へは初入庫のオーナーさんで、
E/gオイル（MB-PremiumⅡ5W30）交換でのご来店でした。
