プジョー専門ショップ●MajiBlue●●●マジブルーです。
こちらのプジョー４０６スポーツ アルミナムグレーは 車検整備での入庫ですね。
福島県からお越しのオーナーさんです。
走行距離約144,000ｋｍ。＊前回車検から走行距離約7,000ｋｍ
テスター故障診断に。
バッテリーテスト。
下廻りなど各部点検。
E/gオイル（Lubross G-Spec 10W40）＋エレメント交換に。
ドライブベルトは亀裂が入っているので新品交換。
フロントブレーキ廻りの点検、清掃。
ブレーキパッドの面取りに、スライドピンなど各部グリスアップして組戻し。
リアブレーキはスライドピンが錆で固着、全く動きません。
なので、スライドピンを抜いて、錆を落としてからグリスアップ。
リアブレーキ廻りも点検、清掃。
ブレーキパッドの面取りに、各所グリスアップして組戻し。
ブレーキフルード（Lubross SUPER DOT4）交換に。
クラッチレリーズシリンダーのフルードも交換。
テーパーボルト用の社外アルミが付いていたのですが、
純正ボルトが使用されていたため、テーパーボルトに交換。
ホイールハブは清掃後にセラミックグリースを添付。
タイヤのエアーはMFAで入れ替えですね。
ウォッシャーポンプが故障して動かないので、ポンプ＋ガスケットを新品交換。
ポンプは作動するようになったのですが、左側ウォッシャーノズルが詰まっていたので清掃。
エアフィルターはK&N製なので、洗浄・乾燥後にオイル添加。
ポーレンフィルター新品交換に。
スパークプラグの点検、清掃。
ハイスパークイグニッションコイルやノイズリダクションケーブル類もご使用頂いています。
LLCには添加剤（HS RP+ by Lubross）を注入。
パワステフルードは減っていたので、シールコートを補充。
灯火類のバルブ交換に。
昨年12月上旬からお預かりしていたため、
バッテリーをフル充電などで継続車検を受けて完了ですね。
車両お引き取りの際、ハイスパークノイズリダクションエキゾーストケーブルも取付。
ご帰宅途中に「加速もスムーズになり、車体が軽くなったようだ」とご連絡頂きました。
ありがとうございます。
