プジョー専門ショップ ●MajiBlue●●● マジブルーです。
こちらのプジョー308シエロ バビロンレッドは
車検整備とATフルード交換などでの入庫ですね。
走行距離約85,000ｋｍ。
千葉県からお越しのオーナーさんです。
テスター故障診断に。
バッテリーTEST。
バッテリーはEN値が下がっているので、オーナーさん確認のうえ新品交換。
下廻りなど各部点検。
E/gオイル（MB-Supreme 5W40）＋エレメント交換に。
ドライブベルトも亀裂が入り始めているので新品交換。
エアフィルター＋ポーレンフィルター新品交換。
スパークプラグは点検・清掃。
フロント＋リアブレーキ廻りの点検・清掃。
ブレーキパッドの面取りに、スライドピンなど各部グリスアップして組戻し。
ブレーキフルード（ATE SUPER DOT5.1）交換に。
パーキングブレーキワイヤーブーツ部にもグリスアップ。
ホイールハブにはセラミックグリースを添付。
タイヤのエアーはMFA（マイクロファインエアー）で再充填ですね。
そして、ATフルード（Lubross SuperSports ATF）交換。
定期的に交換されていますが、やはり濁ります。
テスターでATF油温を管理して、油量調整。
オイル摩耗メーターもリセット。
フロント＋リアワイパーブレード新品交換に。
灯火類のバルブ交換などで、継続車検を受けて完了ですね。
代わりまして、↑のプジョー308プレミアム バビロンレッドは…。
バッテリー（VARTA）交換でのご来店。
こちらのプジョー308SWスポーティアム ビアンカホワイトは
東京都からお越しのオーナーさんで、
E/gオイル（MB-Supreme 10W40）交換でのご来店。
↑のプジョー308CCグリフ パールホワイトは
E/gオイル（MB-Supreme 5W40）＋エレメント交換でのご来店でした。
