PEUGEOT専門SHOP ●MajiBlue●●● マジブルーです。
こちらのプジョー308シエロ ペルラネラブラックは車検整備での入庫ですね。
走行距離約81,000ｋｍ。
テスター故障診断に。
バッテリーテスト。
下廻りなど各所点検。
オイルフィルターブラケットからオイル漏れ。
修理希望とのことなので…。
＊↑は使用する新品パーツ類。作業の重複するターボオイルリターンパイプも同時に交換。
LLCを抜いて、キャタライザーや遮熱板など補機類を取外してから、
オイルフィルターブラケット＋ターボオイルリターンパイプも取外し。
エンジンブロック側は綺麗に清掃です。
オイルクーラーガスケット＋オイルリターンホース新品交換。
オイルフィルターブラケットガスケット＋ターボオイルリターンパイプ＋
バンジョーボルト＋ガスケットも新品交換。
オイルフィルターブラケットを取付。
キャタライザーガスケットも新品を使用して、補機類を組戻しですね。
↑は取り外したパーツ類。
冷却水（Lubross Super LLC）充填・エア抜き。
ブラケットを脱着する際、オイルラインにLLCが混入するので、
E/gオイル（MB-SupremeⅡ5W40）＋エレメントも交換です。
ポーレンフィルター＋エアフィルター新品交換に。
スパークプラグは点検・清掃。
フロント＋リアブレーキ廻りの点検・清掃。
ブレーキパッドの面取りに、スライドピンなど各所グリスアップして組戻し。
サイドブレーキワイヤーブーツ部にもグリスアップ。
ホイールハブは清掃後にセラミックグリースを添付。
ブレーキフルード（ATE SUPER DOT5.1）交換に。
ブレーキフルードタンクキャップも割れてしまっているので新品交換。
ホイールボルトは錆が気になるとのことで、オーナーさん希望により新品交換。
タイヤのエアーはMFA（マイクロファインエアー）で再充填。
パワステフルードが減っていたので補充に。
A/Cガス補充＋リーク剤添加などで、継続検査を受けて完了ですね。
