PEUGEOT/CITROEN専門店 ●MajiBlue●●● マジブルーです。
こちらのシトロエンDS3カブリオ スポーツシック ブランバンキーズは
車検整備での入庫ですね。
E/g始動時に「ガラガラカタカタ」異音がするので、
タイミングチェーンテンショナーも交換していきます。
走行距離約37,000ｋｍ。
テスター故障診断に。
バッテリーTEST。
下廻りなど各部点検。
クーラントが減っているので診てみたところ、オイルフィルターブラケットから水漏れ。
修理希望とのことなので、作業の重複するターボオイルリターンパイプも
同時に交換ですね。
＊↑は使用する新品パーツ類
LLCを抜いて、キャタライザーや遮熱板など補機類を取外し。
ここまで外すとブラケットから水漏れしているのが確認出来ます。
オイルフィルターブラケット＋ターボオイルリターンパイプも取外し。
エンジンブロック側は清掃。
オイルクーラーガスケット＋オイルリターンホース＋ブラケットガスケットを新品交換。
ターボオイルリターンパイプ＋バンジョーボルト＋ガスケットも新品交換。
オイルフィルターブラケットを取付。
新品のキャタライザーガスケットを使用して補機類を組戻し。
↑は取り外したパーツ類ですね。
続いて、タイミングチェーンテンショナー＋ヘッドカバーガスケット＋
プラグホールガスケットを新品交換。
補機類を組戻して…。
新品のオイルエレメントを取付けて、E/ｇオイル（MB-SupremeⅡ5W40）も交換。
冷却水（Lubross Super LLC）充填・エア抜きです。
エアフィルター＋ポーレンフィルター新品交換に。
スパークプラグの点検・清掃。
フロント＋リアブレーキ廻りの点検・清掃に。
ブレーキパッドの面取り、スライドピンなど各部グリスアップして組戻し。
パーキングブレーキワイヤーブーツ部にもグリスアップ。
ホイールハブは清掃後にセラミックグリースを添付。
ブレーキフルード（ATE SUPER DOT5.1）交換に。
クラッチレリーズシリンダーのフルードも交換。
盗難防止ボルトはノーマルボルトに交換に。
タイヤのエアーはMFA（マイクロファインエアー）で再充填。
オーダー頂いたヘッドライトリフレッシュ施行などで、
継続検査を受けて完了ですね。
