PEUGEOT専門ショップ ●MajiBlue●●● マジブルーです。
こちらのプジョー206RC オブシディアンブラックは
タイミングベルト類交換での入庫ですね。
当社に整備での入庫は初めてのオーナーさんです。
走行距離約68,000ｋｍ。
↑は今回使用する新品パーツ類。
＊全て純正
補機類を取外したところ、エンジンマウントは既に砕けていました。
Tベルト＋テンショナー＋アイドラー＋ウォーターポンプ＋ホース側Oリング新品交換。
エンジンマウント＋ドライブベルトも新品交換ですね。
↑は取り外したTベルト関係のパーツ類。
ウォーターパイプとヒーターコア接続部からLLC漏れしていたので…。
ウォーターヒーターパイプキット新品交換。
クーラント（Lubross Super LLC）充填・エア抜きです。
タイヤのエアーはMFAで再充填。
そして、稀にエアバック警告が点灯することがあるとのこと…。
COM2000のスパイラルケーブル接触不良が疑わしいでしょうか。
社外ステアリングに交換されているのですが、
キャンセラーはボスの中に取付けられているようなので…。
COM2000に入る前にキャンセラーを取付で完了ですね。
代わりまして、↑のプジョー206XS ルシファーレッドは
E/gオイル（Lubross G-Spec 10W40）交換でのご来店です。
E/ｇ後部がオイルまみれだったので診てみたところ、
パワステプレッシャースイッチからオイル漏れ。
タンク内のフルードも減っていますね。
なので、パワステプレッシャーS/W＋Oリングを新品交換。
PSフルードを補充です。
追加でHIGHSPARKノイズリダクションケーブルも取付で完了ですね。
