プジョー/シトロエン専門店 ●MajiBlue●●●マジブルーです。
こちらのシトロエンC3セダクション ETG5 ブルーアンクルは
クラッチキット交換での入庫ですね。
走行距離約87,000ｋｍ。
↑が今回使用する新品パーツ類。
*ミッションマウントも交換したかったのですが国内在庫無しだった為、今回は保留
ミッションを降ろして…。
ケース内を清掃後に
ガイドブッシュ＋フォーク＋ピボット＋レリーズベアリングを新品交換。
デフサイドシール左右も新品交換。
クラッチディスク＋カバーも新品交換して…。
ミッションやドライブシャフト、メンバーなど補機類を組戻し。
＊ハブロックナットも新品
ギアオイル（Lubross R-Spec soft 75W）充填です。
見えづらいのですが、E/ｇロワマウントのブッシュ上部が切れているので…。
E/gロワマウントも新品交換。
HIGHSPARKノイズリダクションケーブルも取付。
E/gオイル（MB-PremiumⅡ5W30）も交換。
タイヤのエアーはMFA（マイクロファインエアー）で入替えて…。
テスターでシフト＋クラッチアクチュエーターの初期化・設定。
テスト走行を行って完了ですね。
↑は今回取り外したパーツ類です。
代わりまして、↑のシトロエンC4ピカソ 1.6Tエクスクルーシブ ブランバンキーズは
E/gオイル（MB-SupremeⅡ5W30）＋エレメント交換でのご来店。
こちらのシトロエンC4 – 1.6 グリフェールPeも
E/gオイル（Lubross G-Spec 10W40）交換でのご来店でした。
