プジョー専門店 ■MajiBlue■■■ マジブルー 栃木県 / 宇都宮市です。
こちらのプジョー106S16 プラチナグレーは車検整備と同時に
クラッチキット交換などでの入庫ですね。
走行距離約118,000ｋｍ。
クラッチ交換は初回となります。
テスターでの故障診断に。
バッテリーTEST。
下廻りなど各部点検。
まずは、クラッチキットの交換から…。
↑は使用する新品パーツ類。
ミッションを降ろして、ケース内を清掃後に
ガイドブッシュ＋レリーズベアリングを新品交換。
デフサイドシール左右も新品交換。
セレクターシャフトシール＋スタッドボルトも新品交換。
クラッチディスク＋カバーも新品交換。
ミッションマウントやハブロックナットも新品を使用して、補機類を組戻し。
ミッションオイル（Lubross R-Spec soft 75W）を充填ですね。
右フォトは取り外したパーツ類。
ディスクは摩耗、レリーズは異音が出ていました。
続いて、E/g始動時に「キュルキュル」異音がすることがあるとのことで、
診てみたところ、クランクプーリーのダンパーが滑っています。
なので、REDPOINTさんのダイレクトクランクプーリーに新品交換。
ドライブベルトも新品交換ですね。
アイドルステップモーター＋スロットルバルブ清掃に。
エアフィルター新品交換。
スパークプラグは点検・清掃。
クラクションホーンが故障して鳴らないので、
部品取車の206RCからツインホーンを取外して移植に。
フロントブレーキ廻りの点検・清掃。
ブレーキパッドの面取りに、スライドピンなど各部グリスアップして組戻し。
リアブレーキパッドは錆でバックプレートと摩材の間にクラックが入っており、
剥がれる恐れがあるので…。
MINTEX製のブレーキパッドに新品交換します。
リアブレーキ廻りも点検・清掃。
ブレーキパッドの面取りに各部グリスアップして、新品のパッドを組付け。
ブレーキフルード（ATE SUPER DOT5.1）交換に。
ホイールハブは清掃後にセラミックグリースを添付。
タイヤのエアーはMFA（マイクロファインエアー）で再充填ですね。
LLCにLubross Coolant Additive添加。
パワステフルードは補充。
灯火類のバルブ交換などで、継続車検を受けて完了です。
代わりまして、↑のプジョー106S16は当社へは初来店のオーナーさんで、
サーモスタットケースが割れて、LLCが噴出してしまったとのことで入庫ですね。
なので、サーモスタット＋ケース＋ガスケットを新品交換。
冷却水（Lubross Super LLC）充填・エア抜きで完了です。
