「プジョー206RC 納車整備(Tベルト類 + クラッチキット + ワイヤーなど交換 & BILSTEIN B6ショックアブソーバー + ステンマフラー + HIGHSPARKイグニッションコイル+ケーブルなど移植)です。」

プジョー専門店 MajiBlue マジブルー 栃木県/宇都宮市です。

 


こちらのプジョー206RC エーゲブルーは納車整備ですね。

 

もともと当社で診させて頂いていたオーナーさんから買い取った車両で、
走行距離約63,000km。

 


REDPOINT製クイックシフターやクワッドリード レデューサーも取付てあります。

 


新たなオーナーさんはアルミナムグレーの206RCから、
エーゲブルーの206RCに乗り換え。
BILSTEINショックやマフラー、バンパーなどのパーツを移植希望とのことで…。

 


まずは、ヘッドライト+HIDを移植。

 


プジョースポーツラインバンパーも補修・塗装して前後とも移植。

 


テスター故障診断に。
下廻りなど各所点検。

 


タイミングベルト一式を交換するのでLLCを抜いて…。*↑は使用する純正パーツ類

 



タイミングベルト+テンショナー+アイドラー+ウォーターポンプ+
サーモスタット+ロワホースガスケットを新品交換。
冷却水(Lubross Super LLC)充填・エア抜き。

 


エンジンマウントRHも新品交換。
右フォトは取り外したパーツ類ですね。

 


続いて、クラッチなども交換です。↑は使用する新品パーツ

 



ミッションを降ろして、ケース内を清掃。
ガイドスリーブ+レリーズベアリング+フォーク+ピボットを新品交換。

 


デフサイドシール左右も新品交換。

 



エンジンロワマウントブッシュも新品交換。

 


クラッチディスク+カバーも新品交換。
新品のミッションマウントを使用して、ミッションなど補機類を組戻し。

 



同時にBILSTEIN B6ショックアブソーバーを前後とも移植。

 



クラッチワイヤー+アジャストスプリングなども新品交換。
RCのネックであるフォークピンは金属製に交換して、
ペダル側の軸受けにはスリーブベアリングを圧入して取付しました。

 


↑は取り外したクラッチ関係のパーツ類。

 


ミッションオイル(Lubross R-Spec soft 75W)充填。
バッテリーは新品交換。

 


E/gオイル(Lubross G-Spec 10W40)+エレメントも交換ですね。

 


続きまして、YMワークス製ステンマフラー移植。

 


HIGHSPARKノイズリダクション エキゾーストケーブルも移植。

 


スリット入りディスクローター前後も移植して…。

 



フロント+リアブレーキ廻りの点検・清掃。
ブレーキPADの面取りに、スライドピンなど各所グリスアップして組戻し。

 


ブレーキフルード(ATE SUPER DOT5.1)交換に。

 


ホイールハブにはセラミックグリースを添付。
タイヤのエアーはMFA(マイクロファインエアー)で入替えです。

 


湿式タイプのエアフィルターは清掃・オイルを添加して移植に。
スパークプラグはNGKプレミアムRXに新品交換。

 


そして、HIGHSPARKイグニッションコイル for RFKも移植です。

 


ポーレンフィルター新品交換に。
KONFORT780Rエアコンメンテナンス施行などで、
中古新規で車検+登録を行って完了ですね。

 

 


代わりまして、↑のプジョー206RC ビアンカホワイトは
E/gオイル(MB-Supreme 10W40)交換でのご来店でした。