「プジョー206CC – S16 E/g異音修理 ➡ エキマニ内部溶接 / プジョー206CC オイル漏れ修理 ➡ オイルフィルターブラケットガスケット交換です。」

PEUGEOT専門店 MajiBlue マジブルーです。

 


こちらのプジョー206CC-S16 並行/左H ムーンストーングレーは
冷間時のアイドリングや3,000回転以上、吹かした際に
「カラン、カララン」と金属的な異音がするとのことで入庫ですね。

 


当社へは初来店の神奈川県からお越しのオーナーさんです。

 


音的にエキゾーストマニホールド内パイプの溶接剥がれが疑わしいので取外して…。

 


4本のパイプと内側側面を溶接。

 


エキマニを組戻しですね。
これで、気になる異音はしなくなりました。

 


あとは、MFA(マイクロファインエアー)でタイヤのエアーを再充填などで完了です。

 

 


代わりまして、↑のプジョー206CCカラーライン オブシディアンブラックは
オイル漏れ修理での入庫ですね。

 



オイル漏れしていたのは、オイルフィルターブラケット。

 


E/gオイルも交換時期なので、抜いて…。

 


キャタライザーを取外し。

 



オイルフィルターブラケットも取外して、ガスケット新品交換。

 


オイルフィルターブラケットを組付けて、補機類も組戻し。

 


新品のオイルエレメントに交換して、E/gオイル(Lubross G-Spec 10W40)充填。

 


パワステフルードが減っていたので、シールコート添加などで完了です。

 

 


続きまして、↑のプジョー206グリフ ルナーミストは
E/gオイル(Lubross G-Spec 10W40)+エレメント交換でのご来店でした。