PEUGEOT専門SHOP ●MajiBlue●●● マジブルーです。
こちらのプジョー２０６CC ローランギャロス ムーンストーングレーは
E/g始動不能により、ロードサービスを利用しての入庫ですね。
東京都のオーナーさんです。
E/gがかからなかった原因は燃料ポンプの故障。
なので、フューエルポンプ＋ガスケット＋リングキャップを新品交換。
ガソリンを満タンにして、漏れが無いことを確認して完了ですね。
これで、正常にエンジンが始動出来るようになりました。
代わりまして、↑のプジョー２０６SW XS アルミナムグレーは
エアコンの風が出ないのとブレーキランプが点灯したままとのことでご来店。
エアコンの風が出ない原因はブロワファンモーターの故障なので、
部品取車から取り外して交換。
ブレーキランプが点灯したままなのは、ブレーキスイッチの故障なので新品交換。
あとは、ハイマウントストップランプが切れているのでバルブ交換と
ルーフレールのカバーが欠損してしまったとのことで、
部品取車から移植で完了です。
続きまして、こちらのプジョー２０６XS ルシファーレッドは
ウインカーやライトの作動がおかしい時があるとのことでご来店ですね。
千葉県からお越しのオーナーさんです。
コンビネーションスイッチ（COM2000）を新品交換で完了ですね。
１０年くらい前はよく交換していました。
そして、↑のプジョー２０６CC オブシディアンブラックは
点検とATフルード交換での入庫です。
クーラントが汚れているので、Lubross Super LLCに交換に。
スロットルバルブ清掃。
E/ｇオイル（Lubross G-spec 10W40）＋エレメント交換。
そして、Lubross Super Sports ATF交換。
テスターでATF温度を管理して、油量調整。
オイル劣化カウンターもリセット。
助手席側ドアを閉めても認識されず、キーレスで締錠出来ないので…。
ドアロックアクチュエーターを部品取車から取り外して交換。
追加オーダーでハイスパークノイズリダクションケーブル取付で完了ですね。
