プジョー専門ショップ ■MajiBlue■■■ マジブルーです。
こちらのプジョー４０６スポーツ アルミナムグレーは
車検整備での入庫ですね。
アンチポリューションフォルトで
E/ｇチェックランプが点灯しているとのこと。
福島県からお越しのオーナーさんで、
１０月上旬にお預かりしたのですが、なかなか手が付けられず、
この時期になってしまいました。
テスターでの故障診断に。
バッテリーTEST。
Antipollution Faultの原因は、フューズが飛んでいるので、
エアポンプ本体の故障です。
＊フューズを新品に入れ替えても、E/ｇを始動すると飛びます
オーナーさんと相談のうえ、当社部品取車からエアポンプを移植。
これで、E/ｇ始動時にエアポンプが作動するようになり、
E/ｇチェックランプも点灯しなくなりました。
下廻り等、各部点検に。
クーラント（Lubross Super LLC）交換・エア抜きですね。
フロント＋リアブレーキ廻りの点検・清掃。
ブレーキPADの面取りにスライドピン等、各部グリスアップして組戻し。
ちなみにリアキャリパーは左右ともスライドピンが錆で完全に固着。
全くスライドしないので、ピンを抜いて錆を落としてからグリスアップして
組戻してあります。
ブレーキフルード［ATE SL6］交換に。
クラッチレリーズシリンダーのフルードも交換。
エアフィルターは湿式タイプなので、洗浄・乾燥後にオイル添加。
スパークプラグは点検・清掃。
HighSparkイグニッションコイル for 3FZも装着済み。
追加でハイスパークノイズリダクションケーブルと
ハイスパークポジティブターミナルの取付もオーダー頂いたので…。
バッテリーのプラスとマイナス側にそれぞれ取付。
パワーステアリングフルードは抜けるだけ交換に。
ポーレンフィルター新品交換等で継続検査を受けて完了ですね。
