プジョー専門ショップ■MajiBlue■■■マジブルーです。
こちらのプジョー２０６CC カラーライン オブシディアンブラックは
車検整備での入庫ですね。
走行距離約108,000ｋｍ。
下廻りなど各所、点検に。
テスター故障診断。
バッテリーテストしたところ、EN値が低く冬を越せそうにないので…。
バッテリー新品交換。
E/gオイル（Lubross G-spec 10W40）＋エレメント交換に。
ドライブベルトがヒビヒビなので、新品交換。
スタビライザーリンクロッドのブーツが左右とも切れており、
ジョイントもグラグラなので…。
スタビライザーブッシュをグリスアップして、スタビの動きを良くしてから、
左右スタビリンクロッドを新品交換。
続いて、フロントブレーキ廻りです。
パッドも摩耗しているのですが、ローターが外側だけでも2.5mm以上摩耗。
ローターの縁にパッドのバックプレートが既に接触してしまっていますね。
本来であれば、新品交換したいのですが、ご予算の関係から、
当社ストックのUSED品で対応です。
Fディスクローターは摩耗１ｍｍ未満、パッドは残１１ｍｍ以上。
フロントブレーキ廻りの点検、清掃。
ブレーキパッドの面取りに、スライドピンなど各所グリスアップして、
ディスクローターとブレーキパッドを交換。
リアブレーキ廻りも点検、清掃。
ブレーキパッドの面取りに、各所グリスアップして組戻し。
ブレーキフルード（ATE SL6）交換ですね。
スロットルバルブ清掃に。
エアフィルター＋ポーレンフィルター新品交換。
スパークプラグの点検清掃。
LLCにLubross Coolant Additive添加。
あとは灯火類のバルブ交換やA/Cガス補充などで、継続車検を受けて完了です。
