プジョー専門店■MajiBlue■■■マジブルーです。
こちらのプジョー２０７ -５MT- ルナーミストは
E/ｇ不調とエアコンの利きがわるいとのことで入庫ですね。
テスター故障診断したところ、バルブリフトモーターのフォルトが…。
エンジンECU故障の可能性もありますが、
まずはバルブリフトモーターの交換をしてみることに…。
ということで、オーナーさん了承のもとバルブリフトモーター新品交換。
テスターで交換部品の初期化・設定。
燃料カットオフ学習を兼ねてテスト走行。
とりあえず、様子見です。
そして、エアコンの冷えがよろしくないのは、
A/Cコンプレッサーの圧縮不良なので、新品交換ですね。
真空引後にA/Cガス充填＋NUTECコンプブースト添加で完了です。
代わりまして、↑のプジョー２０７ ルシファーレッドは
水漏れ修理での入庫ですね。
茨城県からご来店のオーナーさんです。
水漏れしていたのは、ラジエーターアッパータンク。
なので、フロントバンパーを取外して…。
ラジエーター新品交換。
補機類を組戻して、冷却水（Lubross Super LLC）充填・エア抜き。
オーダー頂いていた、E/ｇオイル（SessA 5W40）＋エレメント交換で完了ですね。
＊オイル喰いを起こしているので、ちょっと固めな粘度を使用
取外したラジエーターはアッパータンクにクラックが入っていました。
続きまして、こちらのプジョー２０７CC-GT アスマラレッドは
千葉県からお越しのオーナーさんで、
E/gオイル（MB-Supreme 5W40）＋エレメント交換でのご来店。
↑のプジョー２０７シエロ モンテベロブルーも
E/gオイル（MB-premium 5W30）＋エレメント交換でのご来店でした。
