「プジョー207GTi HighSparkイグニッションコイル for 1.6THP × Tuned NGK Premium RX 交換 / プジョー207シエロ Automatic gear fault修理 ➡ ATソレノイドバルブ交換です。」

プジョー専門店MajiBlue マジブルー 栃木県 / 宇都宮市です。

 


こちらのプジョー207GTi ネイシャブルーは
HighSparkイグニッションコイルとスパークプラグ交換でのご来店ですね。

 


東京都からお越しのオーナーさんです。

 


スパークプラグは「Tuned NGK Premium RX」に交換。

 



そして、ハイスパークイグニッションコイル for 1.6THPに
交換で完了ですね。

 

取付後、オーナーさんから
「発進時のもたつき解消、高速合流、追い越し加速ヤバいです。」
とのコメントを頂きました。
ありがとうございます。

 

 


代わりまして、こちらのプジョー207シエロ アデンレッドは
「Automatic gear fault」発生での入庫ですね。

 


当社には初入庫の茨城県からご来店のオーナーさんです。

 


テスター故障診断したところ、
定番のソレノイドバルブ不調なので…。

 



ATFを抜いて、ATソレノイドバルブ+ハウジングシール+カバーシール新品交換。
MFS調整後にATFを充填。

 


テスターでATF油温を管理して、レベル調整。
オイル摩耗メーターもリセット。
完全冷間時にもテスト走行を行って完了ですね。