プジョー専門ショップ■MajiBlue■■■マジブルーです。
こちらのプジョー２０８アリュール 5MT カラドブルーは
車検・整備での入庫ですね。
前回の車検から約7,000ｋｍしか走行距離が延びていません。
テスターでの故障診断に。
下廻り等、各部点検。
E/gオイル（MB-premium 5W30）＋エレメント交換に。
フロントブレーキ廻りの点検・清掃、ブレーキパッドの面取りに
スライドピン等、各部グリスアップして組直し。
＊リアドラムブレーキはオーナーさん意向で、今回は分解整備無し、点検とエアを吹いて清掃
ブレーキフルード（ATE SL6）交換に。
バッテリーＴＥＳＴ。
ＬＬＣにクーラントブースター添加。
エアフィルター＋スパークプラグの点検・清掃に。
フロントワイパーブレード新品交換等で継続車検を受けて完了です。
代わりまして、↑のプジョー２０８アリュール ５ＭＴ カラドブルーは
当社へは初来店の宮城県からのオーナーさんで…。
High Sparkアーシングケーブル取付ですね。
続きまして、こちらのプジョー２０８シエロ カラドブルーは
E/gオイル（MB-premium 5W30）交換でのご来店。
茨城県からのオーナーさんです。
オイル交換前にHighSparkアーシングケーブルを更に1本追加して2本にしたら、
どう変化するのかＴＥＳＴして頂いたところ…。
「ＡＴの変速ショックが、更に無くなってゼロになった。」
とのことで、そのまま、お取付ですね。
続いて↑のプジョー２０８プレアム 5ETG カラドブルーは
E/gオイル（MB-premium 5W30）＋エレメント交換でのご来店。
こちらのプジョー２０８スタイル ダークブルーは
E/gオイル（MB-premium 5W30）交換でのご来店。
そして、↑のプジョー２０８GTi ペルラネラブラックも
E/gオイル（MB-premium 5W30 by Lubross）交換でのご来店でした。
