PEUGEOT専門SHOP●MajiBlue●●●マジブルーです。
こちらのプジョー３０８ＣＣグリフ パールホワイトは
「エンジンリペアニーデッド」発生。
Ｅ/ｇが噴けなくなることがあるとのことで入庫ですね。
テスターで故障診断してみたところ…。
インジェクションレール内の燃圧が低いので、
定番のガソリン高圧ガソリンポンプ故障です。
ということで、高圧燃料ポンプ取外し。
新品のガソリン高圧ガソリンポンプに交換ですね。
同時に依頼頂いたE/gオイル（MB-premium 5W30）＋エレメントも交換。
補機類を組戻して…。
水温３０℃以下の条件のもと、テスターで高圧ガソリンポンプの初期化・設定。
燃料カットオフ学習も兼ねてＴＥＳＴ走行を行って完了です。
代わりまして、↑のプジョー３０８ＳＷグリフ タウランガブルーは
E/gオイル（MB-premium 5W30）交換でのご来店でした。
