プジョー専門ショップ■MajiBlue■■■マジブルーです。
こちらのプジョー３０８シエロ バビロンレッドは
水漏れ修理とＡＴフルード交換での入庫ですね。
千葉県からのオーナーさんです。
水漏れしていたのは、オイルフィルターハウジングのガスケット。
キャタライザーや遮熱板などなど取外す作業となるので、
オーナーさん了承のうえ、オイルフィルターハウジングガスケットと同時に
いづれ漏れるターボオイルリターンパイプとＥＬウォーターポンプも新品交換します。
↑は使用する新品パーツですね。
ＬＬＣを抜いて補機類を取外し。
オイルフィルターブラケットとターボオイルリターンパイプも取り外し。
まずは、オイルフィルターハウジングガスケット新品交換。
エレクトリックウォーターポンプも新品交換。
ターボオイルリターンパイプも新品交換して、
オイルフィルターハウジングも組付け。
補機類を組戻して、冷却水（Lubross Super LLC）充填・エア抜き。
E/gオイル（MB-premium 5W30）＋エレメントも新品交換。
＊オイルフィルターハウジングはオイルクーラーの役目もしているので、水とオイルのラインがあり、取り外すとオイルに水が混入します
↑は取外したパーツ類です。
続いてＡＴフルード交換（２回）ですね。
ＡＴＦ初回抜き。
Lubross SuperSports ATFを充填。
一回り走行後にＡＴＦ交換2回目。
再びＡＴフルードを充填して…。
テスターでＡＴＦ油温をチェックして、油量調整。
オイル摩耗メーターもリセットで完了です。
