プジョー専門ショップ●MajiBlue●●●マジブルーです。
こちらのプジョー３０８シエロ ビアンカホワイトは
タイミングチェーンテンショナー交換と
アルミスペーサー取付などでのご来店ですね。
当社に３０８でのご来店は2回目の神奈川県からのオーナーさんです。
まずは、タイミングチェーンテンショナー＋ヘッドカバーガスケット＋
プラグホールガスケット新品交換。
続いて、アルミスペーサーの取付なのですが、
フロントブレーキパッドが賞味２ｍｍを切っていますね。
オーナーさんに確認したところ、
余裕が出来たら新品のローターと低ダストパッドに交換したいとの要望なので…。
今回は当社ストックのUSEDブレーキPAD（残９．５ｍｍ以上）を使用します。
フロントブレーキ廻りの清掃とブレーキパッドの面取り、
スライドピンなど各所グリスアップしてブレーキパッド交換。
続いて、RED POINT製SessA アルミスペーサー 15mm とロングボルトを使用して…
フロント＋リアに取付ですね。
車高も下げてあるので、いい感じです。
そして、アンダーカバーが無いので、オーナーさんに確認したところ、
何処で無くなったのかは不明なのですが、
取付けたいとのことなので…。＊ちなみに当社では過去に触れていません。
新品のアンダーカバーを取付。
冷却水が減っていたので、チェックしたところ…。
リザーブタンクCAPにクラックが入っているのでLLCを補充してキャップ新品交換。
テスター故障診断＋コンフィグレーションを変更して…。
LEDポジションライニングライトをデイライト化などで完了ですね。
代わりまして、↑のプジョー３０８SWグリフ タウランガブルーは
エンジンオイル＋エレメント交換でのご来店。
使用したE/ｇオイルはMB-Premium 5W30 by Lubrossです。
